פוליגום הינו חומר ביטומני אלסטומרי מושבח ב-SBS אשר יוצר עם התקשותו שכבה אוטמת, גמישה ורציפה, המסוגלת לגשר על פני סדקים בתשתית הבטון או בכבישי אספלט. פוליגום הינו בעל כושר איטום מעולה, שומר על גמישותו בטווח טמפרטורות רחב, "עובד" היטב עם הבטון (או עם האספלט) תוך גישור על פני סדקים הנובעים ממאמצים תרמיים, מתאים לאקלים קר וחם ויוצר ממברנה אוטמת וגמישה מיד עם התקררותו.

מטרת השימוש

פוליגום משמש לאיטום גגות, כשכבה ראשונה לפני יישום יריעות ביטומניות או באזורים בעלי מתקנים רבים בגג, לאיטום רצפות מרתף, קירות מרתף וקורות מסד. כמו כן משמש פוליגום למילוי סדקים בכבישי אספלט ולאיטום מיסעות בטון בגשרים, במערכת הכוללת יריעות ביטומניות ייעודיות לפני יישום אספלט.

הכנת השטח

התשתית חייבת להיות ישרה, ללא גבשושיות ושקערוריות, ללא חלקים רופפים, פסולת וחומרים זרים אחרים. יש לנקות היטב את כל השטחים המיועדים לאיטום מאבק, פירורי בטון, שומן וכל חומר זר אחר. התשתית חייבת להיות יבשה מרטיבות. בכל מפגש של שטח אופקי ואנכי יש לעצב רולקה ברדיוס של 5 ס"מ.

במבנים, על גבי התשתית אשר הוכנה כמפורט לעיל, יש ליישם שכבת יסוד מסוג פריימר 101 בכמות של 250-300 גר'/מ"ר ולהמתין לייבוש של 2-4 שעות.

במיסעות גשרים מבטון יש ליישם שכבת יסוד מסוג פריימר אקווה פוקסי בכמות של 250-300 גר'/מ"ר.

זמן ייבוש של שכבת יסוד זו: 2-4 שעות בהתאם לתנאי מזג האוויר.

במקרה של סדקים בכביש, יש לנקות היטב את הסדק מלכלוך ואבק עד לעומק 2 ס"מ (ע"י אוויר בלחץ).

ביצוע האיטום

•  בכדי לשמור על התכונות המקוריות של פוליגום יש להקפיד על ביצוע הוראות החימום והמסת החומר. פוליגום מסופק בדרך כלל בקוביות קרטון. חימום פוליגום ייעשה בזהירות בטמפרטורה של 180-200°C, באמצעות מכונה ייעודית הבנויה עם דוד בעל דופן כפולה ובקרת טמפרטורה רציפה, זאת עד להמסה מלאה של מסת הביטומן.

• על השטח שיושם עליו הפריימר והתייבש כראוי יש ליישם פוליגום בהתאם למפורט:

1. על גגות לפני יישום יריעות ביטומניות - במקרה זה יש למרוח שכבת פוליגום בעובי מינימלי של 2 מ"מ (2 ק"ג/מ"ר) ולהמתין זמן קצר להתקשות לפני ריתוך היריעות.
2. על רצפות מרתף יש למרוח 2 שכבות של פוליגום. שכבה ראשונה תהיה בעובי 2 מ"מ (2 ק"ג/מ"ר), ובתוכה תוטבע רשת זכוכית (אינטרגלס). לאחר מכן תיושם שכבה שנייה של פוליגום בעובי של 2.5 מ"מ (2.5 ק"ג/מ"ר).
3. על מיסעות גשרים מבטון יש ליישם פוליגום עפ"י המוגדר במפרט הרשות הלאומית לדרכים או במפרט המיוחד של הפרויקט.

יש להגן על שכבת האיטום ברצפת המרתף ע"י מדה בטון בעובי 5 ס"מ או באמצעות יריעות HDPE חלקות בעובי 0.7 מ"מ כגון פרוטקט 7.

על קירות מרתף יש למרוח שתי שכבות של פוליגום. שכבה ראשונה תהיה בעובי 1.5-2.0 מ"מ ובתוכה תוטבע רשת זכוכית בעודה חמה. לאחר מכן תיושם שכבה שנייה בעובי 1.5-2.0 מ"מ.

במקרים מיוחדים ועל פי דרישה, ניתן ליישם שלוש שכבות בעובי כולל של 4.5-5.0 מ"מ.

לקבלת 1 מ"מ עובי שכבה יש ליישם 1 ק"ג/מ"ר פוליגום.

יש להגן על פוליגום בקירות מרתף באמצעות פריסת בד גיאוטכני במשקל 200 גר'/מ"ר, ומעליו פריסת יריעות הגנה חלקות עשויות HDPE מסוג פרוטקט 5. החזרת מילוי זמן קצר לאחר קיבוע יריעות הגנה.

תצרוכת

1.5-2.0 ק"ג/מ"ר בכל שכבה.

אריזה

חבית 180 ק"ג, פח 18 ק"ג, קרטון 22 ק"ג, קרטון 14 ק"ג.

אזהרה

במקרה של חימום חבית באש ישירה (חימום לא מבוקר), יש להקפיד על חימום זהיר של דופן החבית בצד אחד עד ליצירה מעין "ארובה" של ביטומן חם מתחתית החבית עד לפני הביטומן. רק אז ניתן לחמם את החבית מכל צידיה עד להמסת הביטומן.